Wpływ wprowadzenia publicznego systemu komunikacji rowerowej w Barcelonie na negatywne wskaźniki zdrowia i zanieczyszczenie powietrza
1
David Rojas-Rueda i wsp. The health risks and benefits of cycling in urban environments compared with car use: health impact assessment study, LINK: BMJ 2011;343:d4521 (dostępny pełen tekst)
W wielu miastach Europy, Azji i Ameryki (np. Lyon, Sztokholm, Barcelona, Sewilla, Paryż, Mediolan, Bruksela, Montreal, Mexico City czy London) wprowadzono nowy element do systemu transportu miejskiego - powszechne, tanie wypożyczalnie dużej liczby rowerów (od 1000 do 50 000 sztuk), mające na celu zachęcenie mieszkańców do korzystania z tego środka transportu przy krótkich podróżach i jednocześnie ograniczenie natężenia ruchu samochodowego oraz zanieczyszczenia powietrza. Za istotne uznano także zwiększenie aktywności fizycznej jako element walki z otyłością i poprawę stanu zdro
Treść została skrócona. Zaloguj się, aby zobaczyć pełną treść.
Ten post ma 1 komentarzy. Zaloguj się, aby je przeczytać i dołączyć do dyskusji.